FIA宣布F1争议的双层分流板设计是合法的

2020-06-07

FIA宣布F1争议的双层分流板设计是合法的 FIA上诉法庭正式判决部份F1车队使用的双层分流板是合法的。 4月15日下午,FIA上诉法院宣布BrawnGP、Williams和TOYOTA三支车队2009年新车所使用的分流板合法。FIA上诉法院经本週二的听证和当晚的讨论之后,拒绝了由FERRARI、RENAULT、BMW- Sauber和Red Bull这四支车队提交的抗议。

FIA于日前发表的声明中写到:「FIA国际上诉法院决定拒绝针对2009年3月26日F1澳洲站赛事裁判做出的16至24号决议的上诉。基于在此之前的争议和证据,法院的结论是,仲裁对于那些赛车符合规则的看法是正确的。」
今年,FIA推出了全新的F1技术规则,在有关分流板的空气力学规则中,Williams、TOYOTA与BrawnGP抓住了规则中的灰色地带,设计出一种双层结构分流板,其空气力学效果明显更高,而Williams和TOYOTA车队后来甚至将分流板发扬光大至三层结构。在澳洲站赛前的车检中,FIA认可了以上三支车队的分流板设计,这就导致了同一纸规则下出现了两种不同的解读方式。
 

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